2024年10月10日上午，经过两个小时连续施工，贵州省六枝至安龙高速公路同云大桥T构双幅90°同步转体成功，为省内双幅转体角度最大的转体桥。

同云大桥T构转体部分上跨沪昆铁路安顺-六枝区间，B6、A12转体重量分别为76833KN、69901.3KN。其中上部结构施工时梁体投影边缘距离轨道中心线最小距离为9.72m，距离铁路刺网线最小距离为3.07m。

本项目中我公司承担该桥施工监控及检测工作，主要内容：水准基点监测、立模标高的监测、施工过程中箱梁混凝土表面标高的监测、箱梁轴线的监测、箱梁几何尺寸的监测、箱梁混凝土应力的监测、不平衡荷载观察、箱梁转体施工监测、桥墩竖直度监测等。

9时00分，随着现场总指挥一声令下，转体桥在两台250吨自动连续液压千斤顶牵引下顺时针转动。转体过程中，项目团队对下转盘应力、箱梁轴线及高程进行实时紧密监控，确保转体桥偏心距及轴线偏差在合理范围内。11时20分许，桥体完成90度旋转，实现精准对位，横跨既有铁路线上方。

同云大桥是连接都香高速的枢纽，自项目实施以来，面临工程任务重、作业场地狭小、涉铁及高空施工安全管控风险高等诸多困难，在参建各方的共同努力下，该桥圆满完成转体任务，标志着我司在桥梁转体领域也实现了新的突破，六枝至安龙高速公路朝着全线通车的目标更进一步。